Expor ao vento. Arejar. Segurar pelas ventas. Farejar, pressentir, suspeitar. Chegar.
Era um modesto hotel de uma cidade de província. Um desses estabelecimentos semifamiliares, em que o dono parece ter conseguido desenvolver o dom da ubiquidade, não só para controlar os empregados e guardar a sua propriedade, mas também para observar com deleite a nossa cara de susto quando nos surpreendia em cada esquina. Era um […]
OK. Já agora, como é que ficou aquela história do “agora facto é igual a fato (de roupa)”? Alguém sabe? É para um amigo.
É o tema do II Congresso dos Jovens da Família do Coração Imaculado de Maria. Aguardo as conclusões para ficar a saber se sou homem, se sou mulher e se sou de verdade.
Às escondidas. Aguarda-se o anúncio de um feriado nacional dedicado ao terrorismo fascista.
Para ouvir com bolas de naftalina nos ouvidos.
Greve geral nas redacções – página do Sindicato dos Jornalistas.
que pode acompanhar neste link. As primeiras notas, inevitavelmente, dizem respeito ao crescimento da extrema-direita.
Mesmo que não se confirme, o facto de André Ventura apresentar o nome de Miguel Relvas como aliado diz-nos tudo sobre a farsa anti-sistema que o seu partido tenta vender.
de José Pacheco Pereira, regressemos a A São solidária e a função diacrítica de há uns tempos.
Ainda sou do tempo em que o preço do azeite subiu porque mau tempo, más colheitas, imposto é roubo e socialismo. Afinal, era só o mercado a funcionar.
Depois do debate Mariana Mortágua/André Ventura vários comentadores em várias TVs comentaram o dito, atribuindo notas. Sebastião Bugalho, depois de dizer que MM mentiu, diz que ela ganhou o debate. Desde que começou a escrever no Expresso, Sebastião Bugalho marcelizou-se.
Vivi tempo suficiente para ouvir o Ventura dizer que a IL é o partido dos grandes grupos económicos – o que também não é mentira – quando é financiado pelos Champalimaud e pelos Mello.
Depois de o PSD ter anunciado que Luís Montenegro não irá comparecer nos debates frente a PCP e Livre, surge a notícia de que o Sporting CP, SL Benfica e o FC Porto não irão comparecer nos jogos frente a Casa Pia, Rio Ave e Portimonense.
Todos lemos e ouvimos. Todos? A excepção é um canal de televisão cujo estatuto editorial pode ser lido aqui.
A Coreia do Norte tão longe e aqui tão perto…….
Ah! A culpa é da CS de Lisboa! Sim, porque nós somos dragões!
Hoje, isto. Há uns tempos, foi aquilo. E ninguém se queixa. É porque gostam.
Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.
Esta linha do interior de Portugal é um hino ao abandono do território pelo poder. A Linha do Sabor demorou mais anos a ser construída do que em funcionamento (se não considerarmos que deveria ter ligado a Miranda…), e enquanto funcionou foi o refúgio do material mais antigo que ia sobrando noutros lugares.
Esta foto dos anos 70, se fosse datada dos anos 40 não seria diferente…
Só esta?!?
O combóio é o transporte público por excelência – e por terra parecendo que temos “os pés no chão” – adoro combóios e na cidade onde nasci há um Museu do combóio – único no país – lindo
E na dácada de 80 percorri toda a Austria de Combóio – que maravilha – E fiz Paris Roterdão e Genêve Lausanne em combóio – que lindo – e fiz Veneza Bressanone (Brixen-eis austria e actual italia desde II guerra) de combóio e outras viagens que não recordo já – mas o Alfa Pendular é melhor do que todos os combóios europeus onde viajei – mesmo os inter-cidades – a escala das paisagens dada pelo combóio aproximam-nos mais da região atravessada – E fiz centenas de vezes Lisboa-Santarém e vice versa e era uma viagem fantástica – E ainda guardo um A4 que é a carta das linhas férreas de Portugal que aprendi a “decorar” e percorriam praticamente todo o país sobretudo a norte do Tejo – Mas no entanto quando quiz fazer Lisboa-Évora (fim dos anos 50 início dos 60), tive de dormir em Évora e seguir caminho no dia seguinte até ao Algarve – E o interessante é que quando fiz Lisboa Porto de avião levava tanto tempo como de combóio Santa Apolónia-Porto e ficava muito mais caro e não me divertia nada pois que logo que o avião atingia a altura máxima logo começava a descer até porque deixei de gostar de andar de avião porque tive vários “poços de ar assustadores” em Genêve ao levantar no meio de tempestade e sobre Atenas – que mêdo – e também viagem de avo-ao Lisboa-Luanda foi ligeiramente complicado (Jumbo) – mas que remédio pois corri todas as cidades de moçambique em aviões pequenos bem como todas as ilhas de Cabo Verde em que se voava muito baixo em cima do mar que permitia quase ver o fundo no litoral – que lindo – valeu os sustos mesmo a aterrar com o focinho dos aviões em aeroportos pequeninos como foi inicialmente, o do Funchal que foi ampliado e constitui mais uma extraordinárai obra da engª portuguesa, esta de autoria do engº Segadães premiado mundialmente – Mas agora nem pensar andar de avião – combóio sim, avião não – E no entanto espanta-me que a TAP que foi considerada a melhor transportadora de Europa e rivalizava com Air France e Suiss Air, e valorizada no mundo ocidental, vai ao fim de tantos anos de existência, ser vendida a pataco não sei a quem – Portugal mais uma vez a dar a outrém o que de melhor tem e ficar mais uma vez desasado (sem asas)