Expor ao vento. Arejar. Segurar pelas ventas. Farejar, pressentir, suspeitar. Chegar.
Ser obrigado a viajar numa lata com rodas, vulgo camioneta, é do pior que me podem fazer. Ir parar a umas urgências a abarrotar porque ser dia de greve de médicos já me aconteceu.
E claro que isso me irrita. Deixa-me mesmo furioso. Com a administração da CP ou com o governo.
É tudo uma questão de olhar para a violência das águas ou para as margens que as estrangulam.
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OK. Já agora, como é que ficou aquela história do “agora facto é igual a fato (de roupa)”? Alguém sabe? É para um amigo.
É o tema do II Congresso dos Jovens da Família do Coração Imaculado de Maria. Aguardo as conclusões para ficar a saber se sou homem, se sou mulher e se sou de verdade.
Às escondidas. Aguarda-se o anúncio de um feriado nacional dedicado ao terrorismo fascista.
Para ouvir com bolas de naftalina nos ouvidos.
…e só se vê um partido.
Onde? No sítio do costume (pdf).
que pode acompanhar neste link. As primeiras notas, inevitavelmente, dizem respeito ao crescimento da extrema-direita.
Mesmo que não se confirme, o facto de André Ventura apresentar o nome de Miguel Relvas como aliado diz-nos tudo sobre a farsa anti-sistema que o seu partido tenta vender.
de José Pacheco Pereira, regressemos a A São solidária e a função diacrítica de há uns tempos.
Depois do debate Mariana Mortágua/André Ventura vários comentadores em várias TVs comentaram o dito, atribuindo notas. Sebastião Bugalho, depois de dizer que MM mentiu, diz que ela ganhou o debate. Desde que começou a escrever no Expresso, Sebastião Bugalho marcelizou-se.
Vivi tempo suficiente para ouvir o Ventura dizer que a IL é o partido dos grandes grupos económicos – o que também não é mentira – quando é financiado pelos Champalimaud e pelos Mello.
Depois de o PSD ter anunciado que Luís Montenegro não irá comparecer nos debates frente a PCP e Livre, surge a notícia de que o Sporting CP, SL Benfica e o FC Porto não irão comparecer nos jogos frente a Casa Pia, Rio Ave e Portimonense.
Todos lemos e ouvimos. Todos? A excepção é um canal de televisão cujo estatuto editorial pode ser lido aqui.
A Coreia do Norte tão longe e aqui tão perto…….
Ah! A culpa é da CS de Lisboa! Sim, porque nós somos dragões!
Hoje, isto. Há uns tempos, foi aquilo. E ninguém se queixa. É porque gostam.
O governo a ser piegas ou de como começar a lançar propaganda a ver se pega.
Se o João José Cardoso não gosta de viajar nas «latas com rodas» da CP então que descubra as ligações rodoviárias de longo curso prestadas por serviços bem privados. Desde que descobri que a Rede Expresso do grupo Barraqueiro faz uma ligação Lisboa-Porto por metade do preço que a CP e com muito mais conforto, nunca mais tive problemas. E ainda digo mais: viva o serviço prestado por privados.
A CP não tem latas com rodas, tem comboios. Comboio é um meio de transporte para humanos. Um expresso é uma lata com rodas onde se viaja amarrado, sem conforto, não muito melhor que no séc. XIX.
Em Portugal os comboios são mais caros e a linhas fecham sabe porquê? porque uns certos lóbis, como o das camionagens, a GALP e também as construtoras, pressionaram para que o estado investisse onde não devia (temos autoestradas redundantes, por ex.) e destruíssem a CP, rumo à sua minimalização e privatização.
Concordo consigo. não totalmente… Andar de comboio é incomparavelmente melhor do que andar em qualquer outro meio de transporte (excepção talvez em paquetes de luxo com bom tempo…). A primazia dada à construção de auto-estradas começou por ser uma estupidez no tempo de vacas gordas de Cavaco Silva e terá evoluido para crime, mas foram os administradores da CP os maiores responsáveis pela degradação dos serviços prestados.
Para justificarem a privatização?. Não acredito. Há 20 anos ninguém pensava em privatizar a CP. Também não se pode esquecer a desertificação do interior, fruto de não terem existido políticas globais de desenvolvimemto.
Não foi há 20, mas há cerca de 10 anos, a CP foi dividida em unidades de gestão prontas a privatizar. As administrações têm-se esforçado por fechar o que não é apetecível depois de abandonarem essas mesmas linhas (a do Oeste é um exemplo notável de imbecilidade, tanto mais que a linha não pode ser encerrada por compromissos de transporte de mercadorias das celuloses). É óbvio que foram nomeadas com essa missão.
Não o fez, mas devia ter feito, contra o governo. E devia fazer mais, devia promover um concurso de caça contra os barões, governantes e outros responsáveis desta ditadura.