Automotora de Fabrico Nacional na Estação de Carviçais

Comments

1. Filipe says:

   29/05/2012 at 10:11

   Obviamente que qualquer pais que pretende ter um serviço publico de transportes sustentável tem que produzir os próprios equipamentos.
2. José Pinto says:

   29/05/2012 at 10:46

   Nessa época a CP ainda acompanhava as tendências mundiais, estavam-se a lançar os primeiros serviços “rápidos” em automotoras modernas, em oposição aos pesados comboios de locomotiva e carruagens.
   Só foi pena construírem poucas unidades para servir toda a rede de vias métricas a norte do Douro, que totalizavam no seu conjunto centenas de km e movimentavam centenas de milhares de passageiros por ano (!).
3. maria celeste ramos says:

   30/05/2012 at 05:06

   Portugal está a perder todas as artes de fazer o que quer que seja – nem agricultura já faz (há o continente que importa não sei quê de não sei onde) – pouco falta para nem pesca fazer – mas os espanhóis aproveitam-na bem e longe para não os vermos
   nem faz combóios – nem texteis – nem eléctricos – nem ninguém faz concertos de lectrodomésticos – deita fora e compra novo – nem faz marcebania e carpintaria – nem latoaria nem artesanato de palha ou barro ou linho
   Já fecharam a Secla e se alhar a Vista Alegre estará de novo em crise como esteve há alguns anos
   Todos os meninos são doutores e sem emprego vão para a europa que um dia estará saturada de doutores portugueses
   Já nem de professores precisa – se calhar nem tem alunos para tantos prof não sei
   as fábricas de vidro da marinha grande fechara e a Covina também
   Portugal produz doutores para exportação – vá lá sempre é melhor do que mão de obra desclassificada (???) como nos anos 60 e mesmo 80
4. José Luiz Sarmento Ferreira says:

   19/10/2017 at 22:02

   Bora lá ver a automotora e almoçar no Artur…