Nada tenho a opor quando uma empresa decide adquirir para os seus administradores e directores de topo, uma frota automóvel a condizer com o estatuto da empresa. É discutível que uma empresa em dificuldades financeiras opte pela marca BMW, diria que a imagem não condiz com a realidade, mas ainda assim, continua a ser uma decisão da empresa, que terá de lidar com as consequências da sua gestão.
Quando a empresa é pública, o caso torna-se político, desde logo porque a administração responde ao ministro que a tutela. Ao acrescentar que a empresa é a TAP, que terá encomendado uma frota de 79 viaturas de marca BMW, quando soma já nesta altura 3,2 mil milhões de Euros de resgate com dinheiro do contribuinte, o acto de gestão torna-se pornográfico.
Não adianta virem sequer com a desculpa que optaram pelo renting, aluguer operacional das viaturas, pelo qual se pagam mensalidades, porque anteriormente já o faziam. Mas até agora tinham frota Peugeot e passam para BMW, quando, face ao momento financeiro da empresa pública, existem várias opções menos dispendiosas no mercado.
Mas sabe a administração da TAP, que as suas decisões não assumem riscos de maior, podem sempre contar com o aval político do ministro e com o bolso sem fundo do contribuinte luso…
TAP, Todos A Pagar…
05/10/2022 by
Principalmente quando estamos no estrangeiro e chegamos ao aeroporto, enchemo-nos de orgulho a ver o nome AIR PORTUGAL, nos aviões, estacionados.
Pena é que os administradores, em vez de ajudarem a manter uma coisa de que nos dá a conhecer, ao mundo, (já perguntei a estrangeiros, onde fica Lisbonna e, respondem em Espanha), esses gananciosos, gastem milhões em luxos!
Pode parecer incrível, mas o renting de um BMW pode ser mais barato do que o renting de um Peugeot… O valor de retoma conta muito no valor da mensalidade.
Agora, nao basta ser sérios…
Por exemplo poderiam ter comprado VW T-Roc, construídos em Palmela…
Eu prefiro sustentar a TAP do que contribuir para ‘Ryanaires’, a propósito altamente subsidiada por todos os países, indiretamente, que a única coisa que trouxeram para o mercado foi baixar o standard da indústria!
Acho mais indecente o valor pago às concessionárias das SCUT…
Acho mais indecente andar a pagar a electricidade ao preço da mais cara, ao mesmo tempo que se anda a brincar às sanções ao fornecedor ditador do bem e fornecedor ditador do mal, e ao mesmo tempo que não há transição sem eles.
Tanta indecência… Ainda bem que o mercado tudo regula…
Pense assim, o valor da compra foi pago pelo despedimento dos trabalhadores a que está mais habituado; não dá para os eficientes iates, somos um país pequeno.
Devem estar a brincar com nos, uma empresa em resgate financeiro pago por todos os contribuintes e vai comprar bmw para as chefias enquanto o pessoal nao tem aumentos é moralmente e politicamente uma undecencia ,a maioria de nós ou va a pe ou de transporte transporte publico ou ainda na sua propria viatura e o estado nao diz nada?
Pobre Portugal
A tap vai ser privatizada (outra vez… parece uma novela da tvi), uma frota de BMW valoriza. O contribuinte agradece. Vão ser milhões a entrar nos cofres, cobre as ajudas, e ainda sobra para um apoio extraordinário de 126€ a cada português.
Um renting de um BMW pode ser mais barato que o de um Peugeot… Se calhar poderiam haver menos carros de serviço… Isso sim.
Pois comentou o comentador Bach…
“Por exemplo poderiam ter comprado VW T-Roc, construídos em Palmela…”
Ora o que o Bach parece surpreendentemente ignorar é que já não se fabricam T-Roc em Palmela!
A agitação laboral que tem grassado na Autoeuropa, com greves que chegaram a encerar a empresa por semanas inteiras, tinha de acabar mal.
Isto, enquanto os trabalhadores, enganados pelos sindicalistas comuneiros, se divertiam na Colónia de Férias da CGTP do Meco e em excursões a Festas do Avante secretas e privadas na quinta lá do Seixal, que chegaram a incluir coros de matrioskas russas em monokini, ou ainda menos roupa.
Um dia, ao chegarem a Palmela, viram com surpresa que as linhas de montagem já estavam encaixotadas e a bordo de camiões da FedEx, a caminho das Filipinas.onde prossegue o fabrico do agora denominado T-Bongbongroc, em homenagem ao Presidente.
Pois, citando…
“É discutível que uma empresa em dificuldades financeiras opte pela marca BMW, diria que a imagem não condiz com a realidade(…)
Não condiz com quê? Que raio de liberalismo é o de Vosselência?
Então uma empresa que está pobrezinha tem de mostrar-se pobrezinha? Se estiver falida, deve denotar a falência, ou disfarçar a ver se a coisa passa?
Não há como uma frota novinha em folha para dar um sinal de pujança! E sucesso atrai sucesso, e o dinheiro vem logo atrás.
E, se correr mal, os credores podem ficar um bocadito chateados, mas qual é a noia?
Esta notícia dada pela TVI/CNN cheira a dor de corno.
Há compadrio e tráfico de influências em Portugal?
Há, e de que maneira. Normalmente é mais naqueles negócios rentistas.
Mas também há aqueles “aziados” que não sabem perder, e quando alguém lhes ganha vantagem, descobrem logo uma conspiração.
Coitados dos adoradores da igreja universal da gestão pública, são tipo poia, nem criticam abertamente nem a poia m. 25 abril sempre, viva a bmw e as comissões que dão mais dinheiro agora do que as comissões no ultramar.
Pois é, são tipo poia. Apenas tipo.
Não são poias perfeitas e bem nutridas de trampa como é o caso de Vosselência, ó burreiro.
Vosselência é o que se chama uma poia perfeita.
Quando se reformar lá do matadouro vai par o Museu das Poias Madame Tesãud onde está á sua espera um lugar de grande relevo.
Não critico porque não conheço os valores, e porque vai ser um qualquer privado a ficar com a factura.
Mas que parece mal, parece; um passe no metro já era bem bom.
Pois vivaaaaa!
A TAP afinal recuou!
Valeu a pena o liberalesco António de Almeida ter feito uma pausa na hibernação a que se autocondenou a partir da crise pandémica seguida da crise da guerra!
Acordou no momento exato para espetar uma bandarilha certeira no cachaço dos liberalescos administradores da TAP!
Que foram surpreendidos, porque não estavam à espera que fosse um liberalesco a tentar a lide!
Felizmente resultou! E ainda há quem queira acabar com as touradas! Francamente!