Expor ao vento. Arejar. Segurar pelas ventas. Farejar, pressentir, suspeitar. Chegar.
Pelo que percebi e acredito que tenha percebido mal, a malta dos concelhos da A41/42 ficam isentos nas primeiras dez passagens mensais e a partir da 11º vão ter um desconto de 15%. Pois…
E os casos dos concelhos sem “pórticos”: Matosinhos, Vila do Conde e Viana do Castelo? Isentos enquanto mantiverem as quotas rosa em dia? E a Via do Infante, pagam com cheques-desconto nos hotéis de Vilamoura, Portimão e Albufeira?
É brincadeira, de certeza!
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Foi enquanto lia uma compilação da correspondência entre dois autores que comecei a pensar: “Ah, bons tempos!”, o que nunca augura nada de bom, é certo. Mas reparem: a carta chegava, quase sempre a horas previsíveis, e podia ser aberta de imediato ou guardada para momento mais oportuno. Guardá-la podia ser, aliás, mais saboroso do […]
Fotografia: Sérgio Valente
O 1.º de Maio de 1974 na Avenida dos Aliados, na cidade do Porto.
é ler o artigo de hoje da Carmo Afonso, no Público.
“Ponte Dona Antónia Ferreira“. Mas o nome que ganhou foi “Ponte da Ferreirinha“. “Vontade popular”? “Pela população”? Como diria Krugman, yuk-yuk-yuk, hahaha.
Foto: FMV, 26/05/2023
o centrão, lá como cá, é um viveiro de corruptos.
Uma sueca que grita muito voltou a vencer a Eurovisão. O Benfica vai ser campeão. Andam à procura de uma inglesa desaparecida há dezasseis anos. O Cavaco anda a balbuciar coisas de velho.
De repente, estamos em 2010.
Certificando-o judeu sefardita. Portugal tem produção em série, mas até nos EUA se safam em grande.
Mal Santana Lopes desse o flanco («a que eu tinha aventado…»), aproveitava-se e atacava-se: «Por falar em aventado, então, “agora facto é igual a fato (de roupa)”»?
Já tivemos populares a bater em gajos do PS. Já tivemos gajos do PS a ameaçar bater em populares. Parece-me óbvio que, mais tarde ou mais cedo, iríamos ver gajos do PS a bater em gajos do PS.
Parece que o ditado sempre fez sentido: quem se mete com o PS, (dá ou) leva!
«Ora bem, então, “agora facto é igual a fato (de roupa)”»?
Além do previsível sujeito nulo (“eu estou orgulhosa”), o verbo nulo (“eu estou orgulhosa”): “Orgulhosa de ser oradora portuguesa convidada”.
positiva e a *”inação do acionista” é extremamente negativa.
na ilha do Epstein.
Com tanta crítica do PS ao PS, qualquer dia descobrimos que, afinal, o PS não teve culpa nenhuma nisto da TAP.
Hoje no JN, João Gonçalves, num artigo sobre a TAP (entre outros assuntos) cita Vasco Pulido Valente (em 2001).
“O PS no Estado é isto: uma trupe aventureira e esfomeada, que a seu belo prazer dispõe do património colectivo. No fundo, não se acha representante do povo, mas pura e simplesmente dona do País”.
E assim estamos.
foi o que fez Ricardo Paes Mamede. No Público.
Meu caro,
Já devias de ter percebido que á filhos e enteados…
Agora já é a caça ao voto, com o PS a querer atirar com a decisão para cima do PSD!
E o PSD a pôr-se a jeito…
Que razões existem para se pagar portagem em qualquer ponte de Lisboa e nenhuma em qualquer outra cidade do país, nomeadamente sobre o Douro?
Porque é que na CREL, A5, A2, A10, etc, se paga e nas SCUTS há descontos?
Porque é que quem mora na região de Lisboa tem sempre que pagar tudo e mais alguma coisa e no resto do país não?
A minha família nem é de Lisboa e compreendo perfeitamente a necessidade de discriminação positiva em determinadas regiões, mas cerca de 1/3 do país (Grande Lisboa) anda a pagar para o resto do país sem qualquer critério, no que às vias de circulação e transportes diz respeito.
É preciso ter lata, José, quando se sabe que todos os investimentos são feitos em Lisboa e que chegam a desviar para Lisboa fundos comunitários destinados a regiões desfavorecidas.
Então em termos de auto-estradas e vias rápidas Lisboa paga tudo? Que mentira! Quantas quer?
– Eixo norte-sul (todo)
– A1 (entre Lisboa e Alverca)
– A2 (entre Lisboa e Coina)
– A5 (entre Lisboa e Porto Salvo/Oeiras)
– A8 entre (Lisboa e Loures)
– A23 (toda)
– IC2 (todo, entre Lisboa e Póvoa de S.ta Iria)
– IC2, (todo, entre Almada e a Costa de Caparica)
– IC17/CRIL (todo)
– IC19 (todo, entre Lisboa e Sintra)
– IC21 (toda, entre Coina e o Barreiro)
– IC32 (toda, entre a A2 (Coina) e Alcochete)
não pagam qualquer portagem nem está previsto que venham a pagar.Estamos a falar de mais de 1000 km. Isto na Grande Lisboa. Percebe-se, é uma região desfavorecida do país, com poder de compra muito abaixo da média nacional…
Direitos iguais, deveres iguais! Se Lisboa não paga portagens, o Norte também não tem de as pagar!!!
Nada de portagens para as SCUTs. Integrem-nas nos limites de velocidade de” Outras vias”. Depois é só aplicar as coimas por excesso de velocidade.
Assim está bem. Como as dez primeiras passagens são gratuitas basta possuir três viaturas e ter-se-á assegurada a gratuitidade durante o mês inteiro.
Claro que para controlar isto será recomendável que cada viatura esteja equipada com um DEM. Uma vez que “recomendável” é bem diferente de “obrigatório” não haverá necessidade de o líder da oposição(?) pedir desculpa aos portugueses por dar o dito por não dito, o que fica sempre mal a um político. Atenção, o que fica mal é pedir desculpa; dar o dito por não dito faz parte das competências básicas de qualquer político honrado e todo o eleitor esclarecido deve tomar isso em consideração na hora de lhe confiar o voto.
Ricardo:
tente sair em Oeiras na A5 sem pagar.
Paga na Circunvalação? Porque haveria de pagar no Eixo norte-sul, ou na CRIL, ruas/estradas dentro de uma cidade? Alguma vez viu portagens de uma estrada que começa e termina dentro de uma cidade?
A a23 não se paga. Mas que tem isto a ver com Lisboa? Não será melhor rever as suas noções de geografia? A A5 também não se paga. So what?
A A2 até Coina não se paga. Mas nem sequer se inicia no distrito de Lisboa… e para lá chegar, quem vem de Lisboa, tem que pagar uma portagem de uma ponte que já foi paga e repaga pelas portagens, coisa que nunca aconteceu em qualquer ponte no Porto.
O IC2 inicia-se no concelho de Loures e não no de Lisboa.
O IC19 termina na 2ª Circular e será a única IC que começa em Lisboa e não é paga, até porque foi construída sobre as estradas antigas e não tem qualquer outra estrada como alternativa. Não se trata de a alternativa ser má. Simplesmente não existe.
A IC21 e a IC32 não estão sequer no distrito de Lisboa.
Não fiz as contas aos km, mas ainda vou ver se faço para verificar esses mais de 1000 km…
Em contrapartida, a totalidade das pessoas que vêm do distrito de Setúbal têm que pagar portagens; com excepção das pessoas que entram na A5 na sua parte final – Jamor ou Carnaxide – todas as outras – de Oeiras até Cascais – têm que pagar; a maioria das pessoas que utilizam a A8 paga portagens; a maioria das pessoas que utiliza a A1 paga portagens…
É possível que Lisboa tenha muitos investimentos. Não que eu os veja, nem que eu veja a qualidade de vida a aumentar com esses supostos investimentos. O que eu vejo é que Lisboa está cercada de vias de comunicação pagas.
Ó ignorante, Vila do Conde está isenta porque esse troço do IC1 foi construído por cima de uma via municipal, logo, pelo que diz a lei, não pode ser taxado.
Caro 1: será que a ignorância igualmente se estende ao desconhecimento que a A41, no que toca à Maia, foi construída igualmente em cima de uma via municipal (em boa parte) e que mesmo nessas partes plantaram lá pórticos?