José Sócrates foi peremptório na defesa das portagens antes das eleições. Os portugueses ao reelegerem-no, tinham por obrigação de saber isso. Pelo que o fim das SCUT, estava, pois anunciado, e foi aceite pela maioria que votou nas legislativas.
Eu sou contra o fim das SCUT por diversas razões de ordem económica e social, onde releva a falta de alternativas rodoviárias efectivas na esmagadora maioria dos casos. Mas não irei debruçar-me sobre isso, agora.
Existe algo com que ninguém parece estar preocupado, e até os respectivos sindicatos parecem andar a dormir: a aplicação dos meios tecnológicos de pagamentos das novas portagens – Via Verde ou o famoso “chip de matrícula” que será obrigatório para todos os veículos – irão, em pouco tempo tornar obsoleta a a manutenção do actual número de portageiros. Ou então acredita-se no Pai Natal, e vai-se crer que depois da vulgarização da Via verde – que já cobre mais de 50% da frota portuguesa – e do denominado “chip de matrícula” obrigatório, os concessionários vão continuar a gastar dinheiro em salários e em custos sociais laborais em portageiros, sem fazer reduções radicais.
Já agora, estou para ver como é que vai ser com os espanhóis, franceses e demais camaradas europeus? Como é que a coisa vai-se resolver com as novas portagens que só podem ser cobradas por meios electrónicos? Apenas um pequeno entrave num país que diz apostar no turismo, ou então não pagam, e que se lixe a lógica utilizador/pagador.
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